Handpoliert – für Oldtimer und Youngtimer
Damals schon haben wir moderne Technik eines mehrteiligen Rades am Klassiker im Schmidt-Revolution-Programm sichtbar gemacht:
Das mehrteilige TH-Line Rad mit seiner einzigartigen handpolierten Oberfäche.
Flächiges Design mit Parabolspiegel-Geometrie und aussenliegenden Turbinenschlitzen zur optimalen Bremsenkühlung.
Dazu die moderne RADINOX-Technologie:
Ein Außenring aus spezialgehärtetem leichten Edelstahl mit eingerollter Schlagkante zur Bordstein-Resistenz. RADINOX bleibt lebenslänglich hochglänzend und korrosionsfrei.
Dimension und Profil der Materialstärke am Felgenbett richten sich nach den Krafteinleitungen. Wo mehr Materialstärke gefordert ist, ist auch mehr vorhanden
– und umgekehrt. Das Ergebnis ist eine unerreichte Schlagfestigkeit bei Bordstein-Kontakten. Die im speziellen Verfahren eingerollte äußere Schlagkante des Felgenbettes schützt diese edle Felge ihr Leben lang.
2-Tlg TH-Line
16″ + 17″
Mit der Optik und den vielen Vorzügen der dreiteiligen TH-Line
ausgestattet, aber zum Preis, der nur unwesentlich über dem von
anspruchsvoll gemachten einteiligen Leichtmetallrädern liegt.
Die gegenüber den dreiteiligen Rädern mit ihren nahezu grenzen-
los kombinierbaren Einpresstiefen und Felgenbreiten leicht eingeschränkten Möglichkeiten der zweiteiligen TH-Line werden durch
ihren Preisvorteil mehr als wett gemacht.
Das zweiteilige TH-Line hat ebenso wie ihr dreiteiliges Pendant die exklusive RADINOX-Technologie:
Ein hochglänzender Außenring aus spezialgehärtetem und leichtem Edelstahl. Dazu ist die Schlagkante zur Abwehr von Bordstein-Blessuren eingerollt.
Zwei weitere unschlagbare Vorteile dieser Technologie: RADINOX bleibt lebenslänglich hochglänzend und korrosionsfrei.
3-Tlg TH-Line
13″ + 14″ + 15″ & 18″
Individueller können dreiteilige Retrofelgen kaum sein: Flächiges Parabolspiegel-Design, Kühlrippen für die Bremsanlage, ein hochglänzendes Felgenbett mit RADINOX-Technologie. (außer 13″ + 14″)
Einpresstiefen und Reifenbreiten wurden auf Vorder- und Hinterachse des jeweiligen Fahrzeugtyps millimetergenau abgestimmt.
Ergebnis sind vollständig ausgefüllte Radhäuser mit einer fahrdynamischen Mischbereifung.
FACTSHEET ZUR TH-Line mehrteilig
- für Old- als auch Youngtimer
- 13″ bis 18″
- flächiges Parabolspiegel-Design
- individuell anpassbar durch verschiedene Außen- und Innenbetten
- H-Maß anpassbar
- Alle gängigen Lochkreise
- handpoliert
Lieferbare Lochkreise und ETs
alle gängigen
Lieferbare Farben
exklusiv handpoliert
